La diffusion des véhicules électriques s’accélère.
Comment les voitures de luxe seront-elles abordées ?
« L’électrification » de l’industrie automobile progresse. Il y a plus de véhicules électriques que jamais lors des lancements de nouvelles voitures et des événements d’essais routiers. Même autour de moi, j'entends des voix dire : « Il est peut-être temps de passer à un véhicule électrique ».
Cependant, le terme « électrification » a un sens large. En effet, il cible tout ce qui possède une batterie et fait fonctionner un moteur. En d’autres termes, il en va de même pour les véhicules « hybrides » associés à des moteurs à essence ou diesel, les « hybrides rechargeables » rechargeables de l’extérieur et les véhicules purement électriques dépourvus de moteur à combustion interne. C’est ce qu’on appelle un « EV à batterie » et est souvent écrit « BEV ». « Hybride » s'appelle désormais « HEV » et « hybride rechargeable » s'appelle désormais « PHEV ».
Cette tendance s’applique également aux marques d’ultra luxe haut de gamme. Bentley a annoncé que tous ses modèles seront « BEV » d'ici 2030, et Ferrari lance également des « PHEV » les uns après les autres. Lamborghini aussi. En août de cette année, ils ont annoncé leur premier concept-car BEV, le Lanzador, aux États-Unis. Le plan d'électrification de Lamborghini laisse présager des changements majeurs d'ici 8.
Rolls-Royce met sa fierté dans le défi de l'électrification
Saviez-vous que Rolls-Royce, que l'on peut qualifier de marque unique, a annoncé le « BEV » et l'a dévoilé au Japon en juin ? Il s’agit également du premier véhicule entièrement électrique de la marque sans moteur à combustion interne.


La taille de la carrosserie est de 5475 2017 mm de longueur, 1573 3210 mm de largeur, 190 365 mm de hauteur et 360 710 mm d'empattement. Le moteur du groupe motopropulseur EV a une puissance maximale de 584 kW/900 Nm à l’avant et une puissance maximale de 0 kW/100 Nm à l’arrière. L’ensemble du système produit une puissance maximale de 4.5 ch et un couple maximal de XNUMX Nm. Les puissants moteurs jumeaux permettent une performance de XNUMX à XNUMX km/h en XNUMX secondes.
Le style a été présenté comme un fastback à 2 portes. Il s'agit d'un soi-disant coupé équipé de portes à ouverture frontale avec charnières à l'arrière, familières avec des voitures telles que la Phantom. Et avec la calandre Panthéon traditionnelle, elle ressemble exactement à une Rolls-Royce. Normalement, ces types de modèles placent la batterie sous le plancher, créant ainsi des multisegments et des SUV plus hauts et plus faciles à concevoir, mais ils ne l'ont pas fait. C'est peut-être là que Rolls-Royce est fière. C’est une position égocentrique qui ne court pas après les autres marques.
Le design intègre des éléments des modèles Rolls-Royce traditionnels, ainsi que du yachting, de la haute couture et de l'art contemporain. En d’autres termes, ils ont incorporé le goût des produits et des œuvres qui intéressent les personnes du même marché. Bien sûr. Il existe des tendances dans l’industrie automobile, mais il existe également des tendances propres à la classe haut de gamme, comme les montres, la mode et les cruisers.


La capacité de stockage de la batterie lithium-ion est de 102 kWh. L'autonomie de croisière avec une seule charge peut atteindre 1 km. Si vous utilisez un chargeur rapide d'une puissance de 530 kW, vous pouvez charger la batterie à 195 % de sa capacité en 80 minutes environ.


Les feux verticaux lumineux sont conçus pour créer un lien entre le style avant et arrière du Spectre.
Le nom d'une telle nouvelle voiture est Spectre. La signification est « fantôme » ou « fantôme ». Comme certains d'entre vous l'ont peut-être remarqué, c'est presque la même signification que Phantom, Ghost et Wraith qu'ils ont publié jusqu'à présent. Mais tu ne trouves pas ça étrange ? Pour les constructeurs automobiles, les modèles qu’ils proposent sont comme leurs propres enfants. Alors pourquoi leur donner des noms qui suscitent la peur, comme « fantômes » et « fantômes » ?
Mais je veux que tu te sentes en sécurité. Il y a une bonne raison à cela. C'est parce que ce sont tous des « choses qui vous surprennent sans faire de bruit ». En d’autres termes, ce que Rolls-Royce veut transmettre, c’est que ses voitures sont des véhicules silencieux et fluides. Ses origines sont différentes de celles de Bentley, Ferrari, Aston Martin, Bugatti et Maserati, qui étaient toutes à l’origine des voitures de course. C'est aussi la raison pour laquelle nous utilisons les noms Dawn, Cloud et Shadow. Ils font référence au « lever du soleil », « nuage » et « ombre », et ils se glissent tous vers vous sans un bruit.


Tout en conservant sa présence imposante et sa belle silhouette, il offre un nouveau style au monde.


En option, la Rolls-Royce dispose d'un « Starlight Headliner » qui représente des constellations au plafond, mais le Spectre vous permet également de choisir « Starlight Doors » pour l'intérieur des portes.
En ce sens, Charles Rolls, le co-fondateur de Rolls-Royce, semble avoir eu raison dans sa prédiction en 1900 selon laquelle « les voitures deviendront électriques dans le futur », et il est vrai qu'ils ont produit des voitures silencieuses qui suivent cela. la prédiction est. Cette quiétude est essentielle quand on parle de la marque. Et ce « BEV » était né. Vous pouvez facilement imaginer à quel point c'est calme.
Rolls-Royce est une marque mystérieuse, même pour nous, journalistes, elle nous intrigue donc. Les nouvelles voitures ne sortent pas tout le temps, donc il n'y a pas beaucoup de points de contact. Par conséquent, les informations qui peuvent être transmises sont limitées, mais si vous êtes intéressé par Spectre, veuillez vous rendre chez le revendeur au bon moment. Vous serez surpris par le monde unique qu'aucun autre constructeur automobile ne propose. Lorsque vous levez les yeux, vous verrez un ciel étoilé romantique s'étendre au plafond. C'est Rolls-Royce.
Texte de Tatsuya Kushima
Tatsuya Kushima
Journaliste et chroniqueur automobile. Actuellement en charge du site média, rédacteur en chef et producteur média du magazine de surf "NALU". Jusqu'à présent, il a travaillé comme rédacteur en chef de nombreux magazines masculins, magazines de golf, magazines automobiles, magazines de bord de compagnies aériennes, etc. En plus des activités médiatiques, il est membre du comité de sélection de la voiture japonaise de l'année 2023-2024, membre de la Japan Cigar Association, d'un comité de sélection du bateau japonais de l'année et directeur créatif des vêtements de golf pour hommes. Le golf du duc.
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