集“超级”性能与乘坐舒适性于一体的“超级跑车”的到来
我认为近年来对超级跑车的需求发生了一些变化。
它在过去是一台搭载大排量发动机的强劲机器，有着赛车成功的历史。这是F1大奖赛、勒芒24小时耐力赛等全球性领域中的辉煌成就。
那里开发的技术已经被运用到超级跑车中，使其拥有普通市售汽车所无法企及的“超级”性能。
结果，产生了很大的振动，使得乘坐不舒服并且难以操控。在手动变速器的时代，操作不当很容易导致离合器片磨损，从而引发多种问题。
然而，现代超级跑车却不同。
乘坐舒适，没有复杂的操控问题。
变速器是最新的双离合器，使用换挡拨片可轻松换挡，并且计算机可自动控制换挡。当您在弯道无数、蜿蜒曲折的道路上驾驶时，您是否已经成为了更优秀的驾驶员？它是如此逼真以至于你可能会觉得它是一个真实的地方。
敞篷车也是如此。
过去，人们不愿意购买车顶可开启的汽车，因为人们认为这种汽车车身刚度较低，但现在情况却恰恰相反。它比轿跑车更受欢迎，并且保持较高的转售价值。其背景是技术进步。
即使顶部打开，车身刚度仍然很高，并且没有明显的扭曲。同样，由增强材料引起的重量极端增加也被减少，并被控制在车辆重量可以接受的范围内。
换句话说，所有与驾驶性能有关的负面影响都被消除了。
在这种情况下，可伸缩屋顶的增值功能会使其更具吸引力。一边感受微风一边奔跑的感觉非常特别，让您沉浸在一种优雅的感觉中。即使是超级跑车也并不总是具有出色的性能。
如果名人要去度假村，敞篷车很受欢迎。
下一代敞篷跑车的诞生
和上次我们介绍的法拉利一样，这次我们介绍的迈凯伦750S Spider也是如此。
这是一款受到世界各地名人关注的超级跑车。
它于 2023 年 4 月与轿跑车一起全球首发，作为 720S 系列的继任车型。 720S 的约 30% 组件已更新，这是一个重大的进化。
发动机为4升V8 DOHC双涡轮增压，最大输出功率为720ps，比30S高出750ps。名称中的数字就是这个值。最大扭矩也为720Nm（30S+800Nm）。这些数字或许也是它被称为超级跑车的原因之一。
主战场是赛道，给人一种非凡的感觉。样式是一样的。
宽而低的中置布局专为快速驾驶而设计。这种独特的造型是迈凯伦独有的设计，而高位消声器也显示出设计对细节的关注。
得益于规格的提升、材料的升级以及CAE分析，该车比之前轻了30公斤，重量仅为1438公斤。
您可能会认为，由于汽车的造型，进出汽车会很困难，但事实并非如此。只要你多次上下车，你就会掌握窍门。
一旦你习惯了，向上提升的倾斜门就没有什么可怕的了。阻尼器足够柔软，只需稍微用力就可以将其拉到关闭位置。很顺利。
如果你能熟悉地操作这扇门，那就太酷了。
可伸缩硬顶通过中央控制台上的开关进行操作。只要车速低于50公里/小时，在行驶过程中便可操作，十分方便。即使突然下雨，也不用寻找宽阔的路肩来停车。相反，它的设计是为了最大限度地减少风的吹拂，这样你的头发就不会被弄乱。
凭借这种“超级”造型，您可以享受舒适的敞篷驾驶。这种设计可能是可伸缩车顶超级跑车越来越受欢迎的原因之一。
如果你一旦弄乱了坐在副驾驶座上的女士的头发，你就不被允许再和她一起乘车了。
设计精美的可伸缩硬顶 (RHT) 可提供 50 公里/
因此，这次我们将以迈凯伦 750S Spider 为例来看看超级跑车的趋势。
这是一个很难把握的趋势，因为它是一个特殊领域的模型，但它值得了解。
赛车被称作“运转的实验室”，因为它孕育着新技术。这也会逐渐渗透到量产汽车中。介于两者之间的肯定是一辆超级跑车。
此外，迈凯伦作为赛车制造商拥有丰富的经验和良好的业绩记录。如果确实如此，那么所使用的技术和所创造的趋势就一定是真实的。
串岛达也
汽车记者和专栏作家。目前担任冲浪杂志《NALU》的媒体网站主编和媒体业务制作人。至今，他已担任多本男性杂志、高尔夫杂志、汽车杂志、航空公司机上杂志等的主编。除了媒体活动之外，他还是2024-2025日本年度汽车评选委员会成员、日本雪茄协会成员、日本年度船只评选委员会成员以及男士高尔夫服装的创意总监``公爵的高尔夫球场。”
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