前田鬱夫指出
獨特的哲學
《KODO：動感之魂》
自2010年推出「KODO：SOUL of MOTION」設計概念以來，馬自達的汽車設計在全球廣受好評。其「賦予汽車生命」的獨特概念從何而來，又將走向何方？隨著馬自達的汽車陣容進入新階段，我們採訪了 Kodo Design 的創始人兼品牌風格負責人前田鬱夫 (Ikuo Maeda)。
90年代末至00年代，馬自達忙於重建業務，但兩大突破是其復興的原動力。另一方面，「SKYACTIV TECHNOLOGY」是引擎、變速箱、車身等新一代技術的結晶。另一件事是在稱為科多設計的形成方面的創新。
前田被任命為設計主管，並立即開始重新考慮馬自達歷史的任務。 「為了展望馬自達設計的未來，我認為最好了解馬自達的所有 DNA，如果我們不考慮到這一點，我們最終將得到一個與過去脫節的臨時設計。」 '
「當我更了解馬自達的 DNA 時，『人馬一泰』這個關鍵字突然出現在我的腦海中。 Jinba Ittai是馬自達的傳統開發概念，讓汽車和騎士能夠溝通並感受到團結感。當我們將其應用到設計中時會發生什麼？擁有一輛可以變成「馬」的汽車意味著什麼？隨著思考的深入，我想到了讓汽車感覺更像是家人和伴侶的想法，而不僅僅是交通工具。換句話說，這是為了賦予汽車生命。前田意識到馬自達公司一直在不斷追求這個主張。那麼，「賦予事物生命，賦予事物靈魂」到底是什麼意思呢？ --- 基於這個主題，我創建了一個名為「goshintai」的抽象物件。
「goshintai」是一種散發著辛勤肌肉的敏捷性和光滑曲線的性感魅力的物體。攝影©馬自達
源自於「神體」的理想形態
脊椎
像一個美麗的生物
KODO Design的獨特之處在於，在設計汽車之前，他們從事旨在探索純粹形式的藝術活動。拋開現實的束縛，徹底追求理想──這是馬自達傳承的製造風格。
然後，根據「上帝之物」的最終理想形態，我們開始汽車的實際設計。 「但它並沒有真正變成汽車。汽車有四個輪胎，但如果它們沒有貼在生物四條腿的正確位置上，它就會突然失去生命感。設計部裡面有諸如此類的對話：「我們是否準確地捕捉到了汽車的骨架？
經過Kodo Design的獨特檢查後，最終完成的概念車被命名為「SHINARI」。這輛以渾身柔順的動作亮相的汽車，在2010年意大利米蘭郊外舉辦的馬自達設計論壇上亮相時引起了轟動。
「SHINARI」是一款體現 Kodo 設計的概念車。攝影©馬自達
色彩的效果使形態更加生動
象徵科多獸設計
什麼是「魂紅」？
在設計鼓童的同時，前田也開始開發新的顏色。前田想要在更新設計的同時定義馬自達的品牌風格，為此，顏色、形狀和前面罩（汽車前面的臉）——這三件事是必不可少的。
結果是“靈魂紅”，它像徵著科多獸設計。靈魂紅是基於「顏色也是形式的一部分」的概念而創建的，為了突出強調平滑曲線的KODO設計的形式，我們選擇了對光線反應敏銳的顏色。明亮的地方會發出明亮的光，沒有光的地方會變暗。結果，透過使用稱為“TAKUMINURI”的繪畫技術進行大量生產，可以清楚地突出形狀陰影的特殊紅色。
“世界上唯一銷售紅色汽車的公司是法拉利、阿爾法羅密歐和馬自達。”對於高興地說這句話的前田來說，他理想的紅色是像內比奧羅葡萄酒一樣的深琥珀紅色，它與我剛才提到的兩家公司同源。
一種芬芳的魂紅水晶金屬色，前田將其描述為「像內比歐羅一樣的深紅色」。攝影©馬自達
科多設計榮獲此獎項。
「世界上最漂亮的車」稱號
概念車“RX-VISION”
前田在發表會上最緊張的就是2015東京車展上亮相的RX-VISION概念車。搭載轉子引擎的經典跑車，是馬自達的代名詞。對於從大學時代起就沉浸在賽車運動中並至今仍活躍於公司王牌車手的前田來說，設計一輛自己想要駕駛的跑車是他的終極夢想，無論他付出多少錢。
「我至今都忘不了揭幕儀式上的場景。當面紗被揭開，汽車暴露在燈光下的那一刻，會場頓時鴉雀無聲。”前田能感覺到緊張的氣氛，讓所有人都屏住了呼吸。過了一會兒，歡呼聲變成了爆炸性的歡呼聲。
使其脫穎而出的形式和顏色。 RX-VISION 結合了性感與精準。攝影©馬自達
馬自達的總部仍在廣島。我們的總部位於距離 JR 廣島站兩站的向灘，已有 2 年的歷史。馬自達誕生在廣島有什麼原因嗎？
以及從概念車「SHINARI」演化而來的「VISION COUPE」。馬自達的美學就體現在這裡。
「這可能是因為這裡是一個製造業蓬勃發展的地方，從塔塔拉鋼鐵到造船，但我感受到的是先鋒精神，我想我們都有這樣的共識。我們並不總是處於中心地位，所以我們很固執，不會輕易追隨潮流，人們不喜歡騎車，這是馬自達的文化。
馬自達繼承了廣島這片土地的DNA，但憑藉其最新的Kodo設計，據說它正在接近另一種DNA。是日本「美」的DNA──那麼馬自達是如何詮釋「日本美」的DNA呢？我想更接近它的本質。
文：清水浩二
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