透過世界各地的獎項揭示製造商的理念
世界上每個行業都有自己享有盛名的獎項。在電影界,影展是在奧斯卡金像獎和坎城影展舉辦,而在音樂界,則是圍繞著葛萊美獎。環球小姐是一項著名的女性選美比賽。當然,日本也有這樣的獎項。 M1大獎和流行詞獎也必須是各自行業的象徵。
汽車業類似的獎項還有很多。我擔任評選委員會成員的日本年度汽車就是這樣一個活動,年度汽車是從當年發布的汽車中選出的。 60位評選委員會成員將掌握方向盤,根據自己的專業知識認真審查評選。從選擇的角度來看,這是相當困難的。
無論如何,我有一個個人最喜歡的獎項。 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 每年在義大利科莫湖舉行。從字面上翻譯,它的意思是“優雅的競爭”。這就像是根據美感來評價一輛汽車。順便說一句,“Villa d'Este”,顧名思義,是舉辦活動的別墅的名稱,位於科莫湖畔。入圍的老爺車在花園裡一字排開,接受評審的評分。汽車擁有者是來自世界各地的貴族、百萬富翁和名人。收藏家,也就是所謂的名人,都會出席。拉爾夫·勞倫就是其中之一。
2016 年「Concorso d'Eleganza Villa d'Este」的場景。
2014年我造訪的那一年,是慶祝義大利著名品牌瑪莎拉蒂成立100週年。為了紀念公司成立 100 週年,公司計劃成立一個專門負責瑪莎拉蒂的部門。當然,瑪莎拉蒂整體的進入率還是很高的,在各個類別中都排名靠前。相信不少收藏家都趁這個時機入場。由於是100週年,關注度比往年高很多。
那麼瑪莎拉蒂參賽的車款主要是賽車。榮獲「最佳展示獎」的 1956 年瑪莎拉蒂 450S 是一款當時只生產了 9 輛的賽車,而瑪莎拉蒂類別獎則頒給了 1929 年 V4 Sport,它是當時僅有的兩輛賽車之一。
由此可見,瑪莎拉蒂自誕生以來半個多世紀以來,一直以賽車製造商而聞名。當時的戰鬥地點是大獎賽正賽,也就是F1大獎賽的前身。戰前,它的對手是阿爾法羅密歐和布加迪,戰後則是法拉利和賓士。
有一個模型可以表達這一點。這是瑪莎拉蒂 Quattroporte。 Quattroporte 在義大利文的意思是「四扇門」。也就是說,預設是4門,由於2門對於廠商來說是比較少見的車型,所以我們就照原樣選擇了車型名稱。我從來沒有聽說過任何其他製造商是這樣的。
瑪莎拉蒂MC20大提琴是一款體現時代的賽車
我想用很長的介紹來介紹這款瑪莎拉蒂MC20大提琴。該模型是對其理念和足跡的現代詮釋。寬而低的身材確實是蕾絲。
6升V3.0 Nettuno引擎(最大輸出630馬力,最高時速325公里/小時)
全長×全幅×全高:4,670×1,965×1,215mm/車両重量:1,750kg/エンジン:3ℓV6ツインターボ/0-100km/h加速:2.9秒以下/最高速度:320km/h以上
這輛車作為賽車的概念從名字就體現出來了。 「MC」是瑪莎拉蒂科西嘉的縮寫。 Corse 的意思是賽車。但「20」意味著2020年。今年標誌著新一代瑪莎拉蒂以 BEV(無引擎的電池驅動電動車)為目標的開始。以這款車為例,在保持高輸出的同時,發動機尺寸縮小為V6發動機,並宣布增加採用同一平台的BEV。換句話說,我們正在使用與以前不同的邏輯來製造汽車。
光看名字就知道它是一輛賽車。低駕駛位置和從後面聽到的引擎聲音也是如此。保證了中置引擎佈局的 2 人座。而且,門是斜向上開啟的蝴蝶門。相信沒有哪個男孩不會對此感到興奮。
蝴蝶翼門是個商標。
此外,這是一款敞篷車型。 MC20大提琴的「大提琴」在義大利文中是天空的意思。頂部是玻璃頂,儲藏在後部。開啟/關閉時間約為 12 秒。剎那間,蔚藍的天空在我的頭頂展開。
汽車製造商,不僅僅是瑪莎拉蒂,有時會發布這樣的標誌性車型。它的作用是展示新的設計語言、介面和電源的方向。事實上,這款車之後發布的Grecale SUV也有類似的前面罩。
當我從這個角度看待這個品牌時,我感到很興奮。換句話說,MC20是瑪莎拉蒂的未來規劃。兩門轎跑車 GranTurismo 也將很快推出,因此未來變得更加清晰。
圖片提供:瑪莎拉蒂日本
文:久島達也
串島達也
汽車記者和專欄作家。目前擔任衝浪雜誌《NALU》的媒體網站主編和媒體業務製作人。至今,他已擔任多本男性雜誌、高爾夫雜誌、汽車雜誌、航空公司機上雜誌等的主編。除了媒體活動之外,他還是2023-2024日本年度汽車評選委員會成員、日本雪茄協會成員、日本年度船隻評選委員會成員以及男士高爾夫服裝的創意總監``公爵的高爾夫球場。
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