法拉利推出新車型“Dodici Chirindori”——一個很難記住的名字

在電氣化不斷進步的汽車產業，法拉利敢於接受12缸的挑戰。

6月11日，法拉利發布了一款新車型。該模型被稱為“Dodici Cilindri”。發布地點為虎之門之丘站塔。在那裡舉行了揭幕儀式，並邀請了許多媒體。令人驚訝的是，儘管它已於5月3日在邁阿密舉行了全球首映，但仍然吸引了許多媒體的關注。我能感受到法拉利品牌的高存在感。

那麼出現了什麼樣的模式呢？我認為有兩點。一是發動機，二是設計。
講義大利語的人可能會立即認出該引擎的名稱是 Dodici Cilindoli。如果直接翻譯成日文的話就是「12缸」。也就是說，引擎是V型12缸。 Dodichi 的意思是“12”，Chirindori 的意思是“圓柱體”。然而，無論數字多少，你可能都無法分辨出「圓柱體」在叮噹響。即使你學習義大利語作為第二外語，圓柱體這個詞也不太可能出現在你的教科書中。在日常談話中，我們很少聽到諸如「這輛車有多少個氣缸？」或「這是一台 12 缸引擎。」之類的話。

總長 4733mm x 總寬 2176mm x 總高 1292mm，軸距 2700mm 最大輸出 830CV 最大扭力 678 Nm

總長4733mm×總寬2176mm×總高1292mm，軸距2700mm。最大功率830cv，最大扭力678Nm。

座椅上刻有「躍馬」字樣。

無論如何，法拉利為什麼選擇12缸作為名字呢？有點太簡單了，或許是我沒有深入思考。我認為一個更好聽的夢想名字會更好。例如，前部裝有 V8 引擎的法拉利 Roma。我確信我不是唯一一個聽到羅馬這個字就會想起浪漫畫面的人。

然而，如果你仔細想一想，羅馬似乎也是一個簡單的名字。在此之前是波托菲諾，它藉用了這座城市本身的名字。在此之前，使用與法拉利相關的地名，例如360 Modena和550/575 Maranello。摩德納是法拉利總部所在地艾米利亞-羅馬涅省的名稱，馬拉內羅是其總部所在城鎮的名稱。對了，還有一個型號叫458 Italia，所以如果把三者放在一起，很可能就是總部的地址。然而，目前還沒有附有艾米利亞-羅馬涅的模型。

名字代表身體，從汽車上學習語言真是太酷了。

不管怎樣，他們之所以選擇Dodici Chirindori，可能是因為他們想強調12缸引擎。隨著電氣化的進展，自然進氣12缸引擎將消失。這是因為廢氣法規逐年變得更嚴格。它很可能會被V8或V6+馬達取代。

即便如此，似乎還需要一段時間才能記住這個名字。此刻，我沒有信心能夠說出來而不感到無聊，因為這只是一串陌生的單字。不過，根據我過去的經驗，我覺得我能比我預想的更容易說出來。瑪莎拉蒂「Quatroporte」和菲亞特「Cinquecento」就是很好的例子。當我第一次看到它時，我想，“你是什麼意思？”，但現在我正在與它進行正常的對話。
對於那些不了解瑪莎拉蒂歷史的人來說，Quattroporte總裁系列可能是一個奇怪的名字。 Quattro =“4”，porte =“門”，因此型號名稱為“4 Doors”。然而，一旦你了解到這個品牌是一家跑車製造商，並且預設是兩門車型，你就會對這個名字感到失望。四門的很少見。

此次發布了 Berlinetta（轎跑車），但未來也計劃推出 Spider。 Berlinetta的起價預計為5,674萬日元，Spider的起價為6,241萬日元。

歐洲版 Berlinetta 預計將於 202 年第四季向用戶提供，Spider 將於 4 年第一季向用戶提供，日本版則更晚。

歐洲版 Berlinetta 預計將於 2024 年第四季向用戶提供，Spider 將於 4 年第一季向用戶提供，日本版則更晚。

這具引擎是著名的 V12 引擎的最新演變，而 VXNUMX 引擎是馬拉內羅傳奇的基石。

Dodichi Chirindori 這個名字讓我有點偏離主題，但這台傾斜角為 65 度的 6.5 升 12 缸引擎源自 812 系列引擎。功率為830cv，最高轉速為9500rpm，堪比賽車。事實上，它看起來像一輛摩托車。改進後的組件和軟體已在 812 Competizione 中使用。 Competizione在英文中是「競爭」的意思。簡而言之，它指的是「競賽車輛」。

現在讓我們進入第二點，設計。這輛車的設計確實很酷。實車中的語調比照片中更清晰，看起來更時尚。它有一種精緻的都市感。不久前，法拉利因注重空氣動力學而變得過於獨特。這是因為他們優先考慮降低空氣阻力並用風冷卻引擎和煞車。然而，在法拉利羅馬之後，這種想法發生了變化，過去的迷人本質又回來了。 Dodichi Chirindori 正是這個方向的典範。從引擎蓋到前保險桿的一體化線條，表面光滑。此外，透過燻黑格柵，它讓我們想起了舊款法拉利 2 GTB/365，俗稱 Daytona。實際上感覺很好。

這是一款有著大概輪廓的車型，但如果你身邊是個汽車愛好者，你應該記住 Dodici Chilindri 這個名字。如果你能輕鬆地說出來，你可能會被誇獎說：“哇，你對汽車了解得真多！”然而，除此之外，這種義大利語沒有其他通用性。當去義大利旅行時，你永遠不會發現自己說：「我得救了，因為我能用義大利語說『圓柱體』」。

法拉利攝

串島達也

汽車記者和專欄作家。目前擔任衝浪雜誌《NALU》的媒體網站主編和媒體業務製作人。至今，他已擔任多本男性雜誌、高爾夫雜誌、汽車雜誌、航空公司機上雜誌等的主編。除了媒體活動之外，他還是2023-2024日本年度汽車評選委員會成員、日本雪茄協會成員、日本年度船隻評選委員會成員以及男士高爾夫服裝的創意總監``公爵的高爾夫球場。