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JR 九州利用新幹線將優質食材帶到亞洲

2024.3.14

九州新幹線開創的下一代當地美食

JR九州會利用新幹線將其優質食材傳播到亞洲嗎?

 

全球餐廳大賽“世界最佳”50擔任《日本餐廳》日本會長、深諳日本國內外酒店和餐廳情況的中村剛典,近年來一直對日本本土美食著迷。他似乎很忙,擔任新潟縣主辦的美食大賞評審團主席,並參加在迷人的當地不定期舉辦的美食活動“Dining Out”,但最重要的是,他對美食本地化感興趣原因是。JR日本第一列郵輪「七星號」出生於九州。 in 九州”2022我認為2017年公司裝修時他負責擔任顧問。經常出入九州地區的中村先生總是提供我們各種有趣的資訊。

 

我從中村先生那裡聽到了一個有趣的故事。 」JR“九州將把鹿兒島特有的食材引入亞洲。”說到鹿兒島,它是從福岡出發的九州新幹線的終點站。他們除了乘客之外還運送貨物,這是有道理的,但是到亞洲呢?那到底是什麼?







表點風格特別的晚餐

 

當我告訴中村先生我想知道這句話的真正意義時,他告訴我他知道福岡將舉辦一場特別的合作晚宴活動,我一定要去體驗一下。帶著這樣的想法,我在早春前往福岡。

 

無人知曉的福岡人氣餐廳。h活動「Table Dot Fukuoka」在「Table Dot Fukuoka」舉行。主持人是“h” 主廚福山剛。合作夥伴是和歌山縣的二星餐廳。阿伊達別墅這是來自``的主廚Hiroshi Kobayashi的華麗組合。福岡一家深受人們喜愛的商店暫時關閉並重新開業。h主廚福山以“​​Table Dot”起家,但他的新餐廳的主題是“Table Dot”,這也是活動的名稱。在法國,這是一種主人(廚師)和客人聚集在一張桌子上,用最好的菜餚招待客人的用餐方式,而這正是福山主廚所追求的理想。主廚小林在和歌山經營著類似的圓點風格餐廳。這一天,兩人傾力向齊聚一堂的國內外美食家展示了自己的菜餚。





一種動​​態的圓點風格,廚房和休息區是一個連續的空間。福山主廚(左)和小林主廚(右)在客人的注視下愉快地完成菜餚。 一種動​​態的圓點風格,廚房和休息區是一個連續的空間。福山主廚(左)和小林主廚(右)在客人的注視下愉快地完成菜餚。

一種動​​態的圓點風格,廚房和休息區是一個連續的空間。福山主廚(左)和小林主廚(右)在客人的注視下愉快地完成菜餚。




鹿兒島稀有食材佔據中心地位

 

順便說一下,福山主廚是一位經常使用以福岡縣為主的九州食材來烹飪菜餚的人。此外,小林主廚在和歌山縣岩出市的寧靜地區擁有一家餐廳,並在自己的農場種植蔬菜。那天兩人製作的菜單上列出了許多鹿兒島縣生產的食材名稱。里山牛肉、鰹魚、霧島鰻魚、高蝦、薩摩天照(番茄)、蠶豆、桃子香蕉、短觀、鼠兔草莓(草莓)和天使之夜(白草莓)。除此之外,光是食材的陣容就很豪華,包括福岡和熊本的蔬菜以及小林主廚親自種植的蔬菜。據說鹿兒島幾乎所有的食材都是由九州新幹線運送的。


鰹魚薩摩天照甜菜根 鰹魚薩摩天照甜菜根


馬賽魚湯配蝦子和辣椒 馬賽魚湯配蝦子和辣椒



桃子香蕉短觀紅糖 桃子香蕉短觀紅糖

從今天的課程來看。 「勝夫薩摩天照甜菜根」是一種外觀優雅、酸味清爽的甜點。 「塔卡蝦與辣椒馬賽魚湯」確實是一件傑作。 Takaebi是一種產自薩摩的甜蝦,但並不為人所知。甜點「桃香蕉短袖黑糖」也是如此。它濃鬱醇厚,味道類似香草冰淇淋。



喜愛日本的新加坡廚師第一次邂逅美味

 

在觀眾席上享用美食的中村剛典先生,2我正在向一位新加坡廚師解釋這些菜餚和九州的飲食文化。其中一位是新加坡星級餐廳Euphoria的Jason Tan先生。另一個人是2023亞洲最佳50《Lola》的施喬安妮榮獲「亞洲女廚師獎」。如果你問我,幾天前2中村先生正在陪同中村先生考察鹿兒島的食材,而這一晚似乎就是壓軸了。




吃完飯後,我們以中洲的夜景為背景拍了一張紀念照。左起:主廚 Jason Tan、主廚 Joan Shii、主廚 Hiroshi Kobayashi 和主廚 Tsuyoshi Fukuyama。 吃完飯後,我們以中洲的夜景為背景拍了一張紀念照。左起:主廚 Jason Tan、主廚 Joan Shii、主廚 Hiroshi Kobayashi 和主廚 Tsuyoshi Fukuyama。

吃完飯後,我們以中洲的夜景為背景拍了一張紀念照。左起:廚師 Jason Tan、廚師 Joan Shii、廚師 Kanji Kobayashi 和廚師 Tsuyoshi Fukuyama。




中村先生說。
JR九州迄今已經進行了各種實驗。七星推出了一種新的旅行方式,即為富人準備的火車遊輪,現在類似的有趣的豪華火車在日本各地如雨後春筍般湧現。西九州新幹線俗稱“海鷗”,從武雄溫泉開往長崎。2022我想自從它在 2019 年秋季開業以來,您一定會記憶猶新。那種事JR去年,九州開始了結合新幹線和航空運輸的九州食材亞洲擴張計畫。這次是從新加坡出發2我們邀請了當地的廚師來觀賞鹿兒島的誘人食材。雖然九州距離新加坡很近,但這些原料必須通過現有的運輸路線運輸,例如從產地卡車運輸到從福岡出發的航班,或者從鹿兒島批發到東京,然後再運到新加坡。很困難。

 

 

「日本食材在新加坡很受歡迎,但其實我對鹿兒島出產的食材並沒有太多聯繫。我最多只知道鹿兒島牛肉,所以這次訪問充滿了驚喜。海鮮和農產品。」太獨特了!







一邊欣賞櫻島的火山煙霧,一邊實際登上漁船,聽漁民講解鹿兒島的海鮮。 一邊欣賞櫻島的火山煙霧,一邊實際登上漁船,聽漁民講解鹿兒島的海鮮。

一邊欣賞櫻島的火山煙霧,一邊實際登上漁船,聽漁民講解鹿兒島的海鮮。



新幹線+飛機的眾多好處

 

去年開始JR據稱,九州計畫是為了將先前專注於國內市場的分銷範圍擴大到亞洲。如果您在福岡地區,那麼問題不大,但在其他地方就不那麼嚴重了。這是因為九州幅員遼闊。如果用卡車將鹿兒島或熊本的原料運送到中心城市福岡,不僅需要時間和成本,而且從那裡向海外擴張也很困難。不過,如果搭乘新幹線到福岡,再移到比東京距離市中心更近的福岡機場,再裝上飛機,到亞洲的距離就和東京一樣了。事實上,在去年冬天開始的一項實驗性運輸項目中,名牌養殖鰤魚“Yamio”一大早就在鹿兒島縣西北部島嶼長島町登陸,並被活綁後,它是冷藏而不是冷凍運輸的,通過新幹線運輸到福岡,然後從那裡乘飛機飛往台灣。事實上,出貨後半天就到了。




遊覽期間拍攝的紀念照片。在不久的將來,這個團隊可能會利用九州食材,在新加坡和九州之間展開全面的交流。 遊覽期間拍攝的紀念照片。在不久的將來,這個團隊可能會利用九州食材,在新加坡和九州之間展開全面的交流。

遊覽期間拍攝的紀念照片。在不久的將來,這個團隊可能會利用九州食材,在新加坡和九州之間展開全面的交流。








當您聽到新幹線交通時,這可能看起來是一個不起眼的故事。然而,廚師們(包括當天在廚房的福山廚師和小林廚師)說:「雖然我以為我很了解鹿兒島的食材,但它讓我看到了一個全新的世界。」來自中國東部的海鮮海。薩摩銀魚田裡生長的農作物,還有最近熱議的燒酒和威士忌,也很有趣 我以後一定想試試。當然,新幹線不僅可以用於食品,還可以用於運輸器官樣本和血液,但毫無疑問,它將為美食世界帶來一股新風。










美食趨勢體現在食材的使用上

 

當我作為一名新手記者報道餐館時,廚師和侍酒師常常會熱情地向我展示他們的查蘭鴨和鵝肝,並說:“這是從當地訂購的正宗XXX。”後來,當斯堪的納維亞美食熱潮席捲全球時,我被他對當地生產和當地消費的徹底做法所感動,比如“在北歐不種柑橘類水果,用螞蟻來酸。”在日本料理的世界裡,無論是古代還是現代,“留下○○並運行”●●我尊重食材的組合方式,但隨著世界持續變暖,我擔心廚房會承受什麼樣的壓力。此外,卡車運輸即將出現。2024隨著 2017 年問題和碳中和的臨近,關於食品成分的狀況有很多值得思考的事情。

 

 

我並不是說新幹線交通就能解決所有這些問題。然而,如果這個系統投入使用,亞洲的日本飲食趨勢可能會發生一些變化,我認為這也會導致日本當地美食的新認識。在享受福岡熱鬧又美味的夜晚的同時,我再次意識到這是一個讓我學到了很多東西的晚餐活動。

*第三屆「Table Dot Fukuoka」預計於 3 年 2024 月舉行。詳細資訊將在 Goh 主廚福山剛的 Instagram 上公佈。


文:山口真由子
照片由福島宏和拍攝

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